지난해 12월 29일 발생한 무안 제주항공 여객기(7C2216) 참사에서 탑승자 181명 중 승무원 2명이 극적으로 생존했다. 이들의 생존 요인으로는 좌석 위치, 승무원 전용 의자(점프싯), 안전벨트 등이 꼽히고 있다.
앞서 미국 연방항공청(FAA)이 35년간 기내 좌석별 사망률을 분석한 결과, 비행기 앞쪽 좌석의 사망률은 38%, 중간 좌석은 39%, 반면 꼬리 부분 좌석의 사망률은 32%로 가장 낮았다. 전문가들은 이 통계가 모든 사고 유형에 절대적으로 적용될 수 없다고 지적한다. 사고 상황에 따라 충격의 집중 지점이 다르기 때문이다.
      
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